能够兼容，因为使用的收发芯片以及协议可能不一样。

　　遥控器又有国产与进口的区别。国产遥控与进口遥控的差距区别在于一是无线电技术上的差距，另一方面国产的研发机构太少，没有经过长时间的产品测试。

　　国产遥控器用的都是比较便宜的电子元件，所以成本比较低，特别是接收机，接收机的芯片，好接收机都是进口芯片，所以很稳定，程序编写比较好，便宜的接收机芯片比较便宜，所以容易出事。

　　一个很简单的例子，遥控器上面的电位器，国产设备用得是国产电位器一般寿命在10~30万次，进口设备的电位器，可以达到100万次，这样直接影响遥控器的寿命。

　　一般认为遥控器的做工方面jr遥控器最好，线路布局各方面都很好，特别是目前只有jr遥控器配有保险丝如果爱好者不小心短路了，只需要更换保险丝就可以，比较人性化，更重要的是jr遥控器全部是在国外制造，品质有所保证。

　　所以遥控器这东西一份价格一分货。价格昂贵的进口遥控器，自然有它贵的原因。价格便宜的国产遥控器，也有它便宜的原因。

　　现在国产遥控器的厂家越来越多，价格的优惠使得航模的门槛越来越低，所以我们可以按照自己的经济实力，合理选购属于自己的遥控器。”

　　赵中遥说了这些知识后，就又看着刘长云说道：“怎么样，刘部长，你对我讲的这些知识，还能够听懂吧！”

　　刘长云听了赵中遥讲的这些知识后，感觉是有些似懂非懂的。不过，当着赵中遥的面，他也不好意思说自己根本听不懂。毕竟，他是一个领导，也有大学文凭，怎么能说，听不懂这些知识。

　　想到这里，刘长云就看着赵中遥说道：“嗯！我差不多还能听懂。只是你只是讲了遥控器的知识，能不能再讲一些怎么进行遥控指挥方面的事情。”

　　赵中遥听了刘长云的话，就又想了一下说道：“那好，我再讲一下飞行控制器方面的事情。”

　　说完，赵中遥就又开始给刘长云讲课了：“飞控是多旋翼飞行器的灵魂。那么什么是飞控呢？飞控就是飞行器的电子控制部分，全称为飞行控制器，飞控主要包括主控处理器和惯性导航模块（传感器部分）。

　　四轴飞行器相对于直升机等航模，最复杂的就是电子部分。可以和固定翼以及直升机比较一下。在常规固定翼航模上，陀螺仪并非常用器件。相对操控难度大点的直升级航模，如果不做自动稳定系统，也只是锁尾才用到陀螺仪。四轴飞行器则必须配备陀螺仪，这是最基本要求，不然无法飞行，更谈不上飞稳了。不但要有，还得是3个维度都得有，这是四轴飞行器的机械结构、动力组成特性决定的。在此基础上再辅

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