舰队启航，出渤海入东海，一路龟速前进，没办法，海上的运输实在是太过繁忙，遇到狭窄的海域只能停下来等，好不容易才到达东番鸡笼港（台湾基隆港），太平洋舰队将在东番进行短时间的休整补给，同时等待从南海方向的商船。

　　有了无线电通信，协调没有什么问题，差异只在海上的行程，拥挤的航道对船队的影响已经超过风浪，只要不是超级台风，对这些巨型的运输船造成的影响几乎可以忽略不计。

　　东番以山地、丘陵为主，约占全岛土地总面积的2/3，低平地约占1/3。东番岛为华夏东部最高山岳分布区，玉山主峰海拔3952米，为东番岛的最高点。

　　全岛山系纵贯南北，主脊中央山脉位置偏东，基本呈东北——西南走向，复背斜构造，自东而西包括4条大致并行的脉络，即：中央山脉及其东侧以大断层和纵谷分隔的海岸山脉；中央山脉西侧为南北遥相联接的雪山山脉、玉山山脉和西邻的阿里山脉。后者外侧为丘陵的山麓地带。再向西边，低降为向东番海峡延展的宽狭不一的冲积平原。

　　东番岛东部海岸山脉前缘大部分为急降于太平洋的陡崖深海

　　台湾地形的特点：中间高四周低，山多平原少、山高水急、主体山脉偏东纵贯、平原以西部较广、长河大都向西流、主要河川与山脉成横谷，多峡谷。

　　东番有五种地形：台地、平原、山地、盆地及丘陵。

　　东番山岳高峻雄伟，气势磅礴，海拔高度在3500米以上的山峰就有50多座，海拔在3000米以上的山峰达250多座之多。其中玉山（东番第一高峰）、雪山（东番第二高峰）、秀姑峦山（中央山脉第一高峰）、南湖大山（中央山脉北端最高峰）与大武山（中央山脉南端最高峰）有“东番五岳”之称。

　　东番岛多丘陵。丘陵和台地分布在五大山系与平原过渡的山麓地带，从台北盆地周缘至恒春半岛止，一般海拔在600米左右，占东番岛总面积的四分之一弱。

　　主要丘陵有四个，即基隆竹南丘陵、嘉义丘陵、丰原丘陵和恒春丘陵，其中基隆竹南丘陵为东番岛最大的丘陵。

　　基隆竹南丘陵，北起基隆附近的海岸，南达丰原一带，东缘雪山山脉的北麓和西麓，西抵台湾岛西海岸，由基隆丘陵、新竹丘陵、苗栗丘陵和竹南丘陵等组成，是东番最大的丘陵区。

　　嘉义丘陵位于阿里山脉前，北起浊水溪南岸，南至高雄、屏东，属海拔在250米以下的低丘陵。丰原丘陵位于上述两丘陵区之间，丰原经台中至南投一线以西，为西部丘陵地带最宽部分，东西呈半圆形，伸入雪山山脉、玉山山脉和阿里山脉之间，为东番本岛中部地形最特殊的地区。

　　恒春丘陵，位于恒春半岛

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