为天空中一团团耀眼的火球和仙女散花般飞舞着的无数碎片。双方跳伞的飞行员在沸腾如火的天地间此起彼伏地绽放开一朵朵白色伞花，共同形成了一幕壮观恢弘的战争画面。

　　日本陆海军此时累计拥有约3000架飞机，数量大大超过中国空军，但是，日军航空兵部队拥有的飞机是种类齐全的，战斗机、轰炸机、运输机、侦察机…一应俱全，而中国空军走的是“战斗机第一、战斗机唯一”的路线，五分之四的飞机都是战斗机。这个发展策略“非常偏科”，但非常正确、非常有效，中国空军虽然不太具备空中打击日军的能力，但却具备跟日军展开制空权争夺的空中战斗能力，虽然中国空军在夺取制空权后也没什么大用（因为缺乏轰炸机），然而可以阻止日军轰炸机肆无忌惮地轰炸中队地面部队。说白了，中国空军没法轰炸日军，同时却可以不让日军飞机轰炸自家军队。平津前线的天空成了中国空军战斗机飞行员们大展拳脚的辉煌舞台。仅在七七事变后七月份中下旬的二十天里，中国空军就在平津前线累计击落日军飞机100多架，一半是战斗机，一半是轰炸机，自身损毁11架战斗机，大大的稳赚不赔。中国空军第四航空大队是平津空战的主力，整个大队成为了举国称颂的空中英雄，大队长高志航中校更是“神威无敌”，在七月份内，他累计击落25架日机，名声大震、海外闻名，获得蒋介石亲自点名表彰，被晋升为空军上校并被授予青天白日勋章，成为抗战爆发后青天白日勋章第三位获得者（第一位是杜聿明，第二位是彭孟缉）。高志航那架bf-109战斗机的身上用黑漆写上“九一八”三个汉字，原本是他用于激励自己奋发的，但很快就成为了一个独特标志。日军飞行员对高志航闻风丧胆，“看到机身上写着‘九一八’三个字的bf-109后，知道飞机里坐的是中国头号王牌飞行员高志航，直接调头逃窜，根本不敢与之交战”，甚至有日军飞行员在赌咒发誓时说“我要是说谎，下次上天就遇到高志航”，日本国内对此哀叹道“高志航单枪匹马地在精神上打垮了帝国陆军航空兵”，日军飞行员们还给高志航取了一个“飞天夜叉”的绰号，由于高志航在7月20日这天连续击落8架日机，宋美龄因此而提议把7月20日定为中国空军节（原本是8月14日，因为八一四空战的结果）。

　　接受记者采访时，高志航被问及“你最感谢谁”的时候，他非常动感情地道：“我第一感谢张学良将军，没有他的支持，我就不会走上航空报国这条道路，我第二感谢周至柔将军，没有他的栽培，我就不会得到航空报国的机会，我第三感谢也是

　　请收藏：https://m.xmks9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）